Transportowa „potęga” na glinianych nogach
Przez ostatnich kilka lat powtarzano jak mantrę, że Polska jest potęgą w branży transportowej. Obecny kryzys obnażył jednak prawdziwą kondycję tego sektora, który był w stanie realizować dużą ilość przewozów właściwie tylko z powodu niskich marż i tym samym cen konkurencyjnych wobec podmiotów z Europy Zachodniej. Zdecydowana większość firm transportowych to małe przedsiębiorstwa, nie potrafiące powiększyć swojego kapitału oraz rezerw.
Przez wiele miesięcy polskie władze lobbowały przeciwko dyrektywie Unii Europejskiej o pracownikach delegowanych. Miała ona bowiem uderzać głównie w polską (...) Czytaj dalej...
Głodowe pensje w mikroprzedsiębiorstwach
Mikroprzedsiębiorstwa cieszą się w naszym kraju dużym uznaniem, jako rzekomo generujące „dobrobyt”, lecz podobna propaganda nie ma żadnego pokrycia w rzeczywistości. Według danych Głównego Urzędu Statystycznego, to właśnie w firmach zatrudniających mniej niż dziewięć osób oferowane są najgorsze zarobki, które średnio wynoszą około dwóch tysięcy złotych i są mniejsze od przeciętnego wynagrodzenia w pozostałych przedsiębiorstwach.
Analitycy GUS-u niezwykle często przyglądają się zarobkom w naszym kraju, lecz czynią to głównie względem większych podmiotów, a więc tych zatrudniających powyżej dziewięciu osób. Mikroprzedsiębiorstwa (...) Czytaj dalej...
Raport KUKE: w lipcu upadły 94 polskie firmy
Sektor prywatny w opanowanej przez kryzys Polsce ciągle ma się nie najlepiej, tylko w lipcu 2013 roku aż 94 polskie przedsiębiorstwa ogłosiły upadłość. Poinformowała o tym Korporacja Ubezpieczeń Kredytów Eksportowych (KUKE), powołując się na dane dostępne w Monitorze Sądowym i Gospodarczym. Dla porównania, miesiąc wcześniej upadło 85 firm, czyli 10,6% mniej niż w lipcu, a rok wcześniej w analogicznym miesiącu upadłość ogłosiło 70 firm.
W lipcu upadło 71 firm działających w formie spółek prawa handlowego, co oznacza wzrost o 10,9% (...) Czytaj dalej...