Ponad tysiąc osób wzięło udział w tegorocznej Kolumnie Nacjonalistycznej, która od kilku lat towarzyszy Marszowi Niepodległości w Warszawie, gromadząc tłum...
Read More
„Nie zdążę” – Olga Gitkiewicz
Niedawna wypowiedź Dobromira Sośnierza z Konfederacji, dotycząca osób dotkniętych wykluczeniem komunikacyjnym, wydaje się być reprezentatywna dla polskich środowisk neoliberalnych. W pędzie ku prywatyzacji praktycznie wszystkiego, dostępu do transportu pozbawiono kilkanaście milionów osób, czyniąc to z pełną premedytacją poprzez celowe wygaszanie popytu.
Taka sugestia pojawia się już na początku reportażu „Nie zdążę” Olgi Gitkiewicz. Autorka przytacza bowiem historię związaną z transportem publicznym w Stanach Zjednoczonych, funkcjonującym w realiach niewielkiego popytu na własne samochody. Z niepokojem na jego funkcjonowanie patrzyli właśnie właściciele (...) Czytaj dalej...
Tramwaje dla Warszawy od zagranicznej firmy
Władze Warszawy ogłosiły wyniki przetargu na dostawę nowych tramwajów dla miejskiego przewoźnika. Nie wyprodukują ich jednak polskie firmy, lecz koreański koncern Hyundai Rotem Company, chociaż zaoferował on jedynie prototyp swojego produktu. Między innymi z tego powodu przetargowa oferta zagranicznego koncernu była tańsza od tej przedstawionej przez bydgoską Pesę.
Prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski ogłosił, iż Hyundai Rotem Company dostarczy miastu 213 tramwajów, zaś większość z nich ma jeździć w przyszłości po zupełnie nowych trasach planowanych przez miejskie władze. Koreańskiej firmie trzeba będzie (...) Czytaj dalej...
Rzeszów wycofuje się z darmowych biletów dla obcokrajowców
Presja społeczna ma sens i może być jak najbardziej skuteczna, o czym możemy właśnie przekonać się na przykładzie Rzeszowa. Niecały tydzień po wprowadzeniu darmowej komunikacji miejskiej dla zagranicznych studentów, przy jednoczesnym odrzuceniu podobnych udogodnień dla polskich uczniów, radni miasta musieli wycofać się z tego pomysłu jako dyskryminującego Polaków i nie znajdującego poparcia wśród mieszkańców.
Postkomunistyczny prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc przeforsował projekt bezpłatnej komunikacji dla zagranicznych studentów przed tygodniem, w czym pomogły mu głosy radnych koalicji Platformy Obywatelskiej i Rozwoju Rzeszowa. (...) Czytaj dalej...
Rzeszowianie zapłacą za darmową komunikację dla obcokrajowców
Rada miasta Rzeszowa zdecydowała się na wprowadzenie bezpłatnej komunikacji miejskiej dla zagranicznych studentów, których blisko dwutysięczna grupa uczy się na miejscowych uczelniach. Lewicowy prezydent Tadeusz Ferenc twierdzi, że dzięki temu szkoły znajdujące się w jego mieście przyciągną do siebie obcokrajowców, którzy najwyraźniej są bardziej pożądani od Polaków, ponieważ samorządowcy jednocześnie sprzeciwili się darmowym przejazdom dla polskich uczniów.
Darmowe korzystanie z usług Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Rzeszowie, jakie będzie obowiązywać zagranicznych studentów tamtejszych uczelni, zaproponował postkomunistyczny prezydent Tadeusz Ferenc, a poparli (...) Czytaj dalej...
Kościerzyna kolejnym miastem z darmowym transportem publicznym
Kolejne polskie miasto, po Żorach i Lubinie, wprowadzi od 1 kwietnia bezpłatną komunikację miejską. Według burmistrza Kościerzyny powodem takich zmian jest chęć zmniejszenia korków w mieście, które obecnie są bardzo duże, a przez to doprowadzenie do poprawy jakości powietrza, którego jakość obecnie pozostawia wiele do życzenia.
Także stosunek wydatków samorządu na komunikacje publiczną – 250 tysięcy złotych w stosunku do wpływów z biletów – 60 tysięcy złotych wskazuje na celowość wprowadzenia bezpłatnych przejazdów z korzyścią dla lokalnej społeczności. Zdaniem burmistrza, (...) Czytaj dalej...
Silny kontrargument do zgubnej tendencji podnoszenia cen biletów komunikacji
Z pewną dozą zazdrości Polacy obserwują estońską stolicę. Decyzją władz Tallina transport stał się faktycznie publiczny, gdyż w ramach użytkowania go pasażerowie nie muszą już uiszczać opłat za bilet. Tymczasem począwszy od stycznia 2013 roku społeczność wielu polskich miast przeżyła podwyżki cen biletów.
Okazuje się jednak, iż podwyższenie cen za usługę, jaką jest przejazd komunikacją miejską niekoniecznie przekłada na wyższe dochody generowane w wyniku ich sprzedaży. W roku 2012 największe polskie miasta także zostały doświadczone podwyżką cen biletów. Dla Katowic (...) Czytaj dalej...
Bezpłatna komunikacja publiczna na ulicach Tallina
Estońskie miasto jako pierwsze spośród europejskich stolic zdecydowało się na wdrożenie nowatorskiego pomysłu bezpłatnej komunikacji publicznej. Bodźcem do realizacji przedsięwzięcia miały być względy społeczne.
Tallin dysponuje obecnie siecią linii tramwajowych, autobusowych a także trolejbusowych. W przeprowadzonym referendum 75% mieszkańców opowiedziało się za bezpłatną komunikacją i przekwalifikowanie jej z miejskiej na publiczną. Za realizacją tego progresywnego projektu stoją liczne argumenty. Jednym z nich jest ochrona środowiska, gdyż jak prognozują miejskie władze wzrost liczby pasażerów powinien wynieść 15%, gdyż osoby te przesiądą (...) Czytaj dalej...
