Morawiecki krytykuje „skrajną prawicę” za stosunek do uchodźców

Premier Mateusz Morawiecki udzielił telewizyjnego wywiadu w czasie Światowego Forum Ekonomicznego w Davos. Stwierdził w nim między innymi, że "Ukraińcy pracują dla Polski", dlatego przy tej okazji skrytykował "skrajną prawicę". Ma ona bowiem "niepotrzebnie podkręcać" tematykę związaną z ukraińskimi uchodźcami. W rozmowie z TVP szef rządu odniósł się do kwestii funduszy Unii Europejskiej na utrzymanie obywateli Ukrainy uciekających przed wojną w swoim kraju. Nie skrytykował jednak Brukseli za brak pieniędzy, ale stwierdził, że nasz kraj nie ponosi kosztów związanych z...
Więcej

Kolejne niepokojące dane ze spisu powszechnego

Główny Urząd Statystyczny opublikował kolejną część danych zebranych podczas ubiegłorocznego spisu powszechnego. One również nie napawają optymizmem, bo wynika z nich, że ogólna liczba Polaków się zmniejsza, przybywa osób w wieku emerytalnym, a dodatkowo Polacy pracują coraz więcej i coraz dłużej. Pierwsze informacje dotyczące spisu wskazywały głównie na spadek liczby mieszkańców Polski. W ciągu ostatnich dziesięciu lat ubyło ich więc blisko 332 tys., dlatego obecna populacja naszego kraju to 38,1 mln. Z kolejnej partii danych wynika, że jest to głównie...
Więcej

Premier zachwala masowy napływ zagranicznego kapitału

W "Dzienniku Gazecie Prawnej" opublikowany został tekst podpisany przez premiera Mateusza Morawieckiego, poświęcony głównie "nowej architekturze światowej gospodarki". Szef rządu zachwala w nim zwłaszcza masowy napływ zagranicznych inwestorów, dzięki którym Polska jest "europejskim liderem pod względem utworzonych miejsc pracy". Według Morawieckiego dwa lata temu "wraz z pandemią rozpoczął się nowy rozdział w historii świata". Do budowy nowego systemu gospodarczego Zachód zmusiła jednak głównie wojna na Ukrainie. Polska zgodnie z jego planami ma "stać się ważnym punktem nowej architektury gospodarczej świata"....
Więcej
Posty otagowane "transport"

Obcokrajowcy pracujący dla aplikacji odpowiadają za falę gwałtów

Obcokrajowcy pracujący dla aplikacji odpowiadają za falę gwałtów

Dziennik „Rzeczpospolita” dotarł do informacji o śledztwach prowadzonych w związku z plagą gwałtów, jaka w ostatnim czasie ma miejsce w Warszawie. Odpowiadają za nią głównie pracownicy popularnych aplikacji służących do przewozu osób. Większość sprawców stanowią Gruzini, a ponadto należą do nich przybysze z Azji i Afryki.

Dziennikarze gazety mieli dotrzeć do listy śledztw prowadzonych w związku z przestępstwami seksualnymi wobec młodych kobiet. Ich sprawcami mają być cudzoziemcy, natomiast ofiarami Polki i cudzoziemki, w tym również jedna osoba niepełnoletnia. Ogółem wykryto (...) Czytaj dalej...

Ukraińcy ostrzegają przed wojną handlową z naszym krajem

Ukraińcy ostrzegają przed wojną handlową z naszym krajem

Ukraińska agencja informacyjna Ukrinform pisze o możliwej wojnie handlowej Ukrainy z naszym krajem. Strona ukraińska domaga się bowiem otrzymania blisko 200 tysięcy pozwoleń na ,międzynarodowe przewozy ciężarowe. W przeciwnym razie zamierza wykorzystać wszelkie możliwe środki, w tym również drogę sądową.

W rozmowie z ukraińską agencją państwową doniesienia te potwierdził Andrij Deszczyca, ambasador Ukrainy w Polsce. Podkreślił, że jego kraj jest zdeterminowany i gotowy za wszelką cenę bronić interesu swoich przewoźników. Za taki uważa zaś otrzymanie liczby pozwoleń na międzynarodowe przewozy (...) Czytaj dalej...

Minister uważa, że ukraińskie kobiety i dzieci będą pracować na budowach?

Minister uważa, że ukraińskie kobiety i dzieci będą pracować na budowach?

Do naszego kraju dalej przyjeżdżają ukraińscy uchodźcy szukający schronienia przed rosyjską agresją. Rząd Mateusza Morawieckiego przyznał im więc prawo do podejmowania zatrudnienia, co zachwalał minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. Z jego wypowiedzi dla Polskiego Radia wynika, że wierzy on w zasilenie sektorów budowlanego czy transportowego przez ukraińskie kobiety i dzieci.

W trakcie porannej rozmowy Polskiego Radia, polityk Prawa i Sprawiedliwości powoływał się na wczorajsze dane przekazane przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Według stanu na wieczór 15 września, od 24 lutego (...) Czytaj dalej...

Pomagający Ukraińcom domagali się zniesienia mandatów

Pomagający Ukraińcom domagali się zniesienia mandatów

Dziennik „Rzeczpospolita” opisał pomysł właścicieli i pracowników firm transportowych skierowanych na polsko-ukraińską granicę. Oczekują oni mianowicie pomocy w postaci zwolnienia z mandatów za przekroczenie prędkości. Policja uważa jednak podobne rozwiązanie za szkodliwe, bo jest to główna przyczyna wypadków drogowych w Polsce.

Gazeta opisuje opinie przedstawicieli polskich firm transportowych, biorących udział w przewożeniu ukraińskich uchodźców z granicy polsko-ukraińskiej w pozostałe części naszego kraju. Uważają oni, że co prawda nie popierają przymykania oczu na „wariactwa drogowe”, ale oczekują wsparcia w postaci rezygnacji (...) Czytaj dalej...

Wielka Brytania nie wróci do niekontrolowanej imigracji

Wielka Brytania nie wróci do niekontrolowanej imigracji

Ostatnie tygodnie były trudne dla Wielkiej Brytanii z powodu niedoborów kierowców ciężarówek. W sklepach brakowało więc produktów, natomiast paliwo do stacji benzynowych musi dowozić wojsko. Brytyjski premier Boris Johnson nie zamierza jednak rozwiązywać tych problemów poprzez powrót do dotychczasowej polityki niekontrolowanej imigracji.

Przez dobrych kilkanaście dni przedstawiciele rządu Partii Konserwatywnej nie wypowiadali się na temat niedoborów na stacjach paliw oraz w sklepach spożywczych. Dopiero kilka dni temu Johnson starał się uspokoić społeczeństwo. Twierdził więc, że brak paliwa był spowodowany masowym (...) Czytaj dalej...

Monachium rezygnuje z "jazdy na gapę", bo jest "rasistowska"

Monachium rezygnuje z „jazdy na gapę”, bo jest „rasistowska”

Z pojazdów transportu miejskiego w niemieckim Monachium zniknęło sformułowanie potępiające „jazdę na gapę”. Określające je niemieckie słowo „schwarzfahren” miało mieć „rasistowskie” konotacje, dlatego obecnie plakaty w pojazdach komunikacji wzywają jedynie do „uczciwego jeżdżenia jak najdłużej”.

Zarząd monachijskiego transportu miejskiego zdecydował, że w podlegających mu pojazdach nie pojawi się już sformułowanie „schwarzfahren”, które w dosłownym tłumaczeniu na język polski oznacza „jazdę na czarno”. Nowe plakaty znajdujące się w komunikacji nie grożą już pasażerom „60 euro kary za jazdę na gapę”, lecz (...) Czytaj dalej...

Polska firma z zakazem działalności we Francji

Polska firma z zakazem działalności we Francji

Polskie przedsiębiorstwo transportowe otrzymało zakaz prowadzenia działalności na terytorium Francji. Przynajmniej przez najbliższy rok firma nie będzie mogła przewozić towarów przez terytorium tego kraju, bo miała naruszyć obowiązujące przepisy socjalne dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców.

Zakaz został nałożony przez prefekta regionu Region Centralny – Dolina Loary na południowy zachód od Paryża. Jak informuje portal miesięcznika „Nowy Przemysł”, firma począwszy od 1 lutego 2021 roku nie może więc prowadzić działalności na francuskim terytorium. Kara została zaś nałożona po inspekcji Regionalnej (...) Czytaj dalej...

Małaszewicze walczą o "Nowy Jedwabny Szlak"

Małaszewicze walczą o „Nowy Jedwabny Szlak”

Terminal towarowy w lubelskich Małaszewiczach zabiega o bycie kluczowym punktem dla przepływu produktów pomiędzy Chińską Republiką Ludową a Unią Europejską. W tym celu rząd chce jeszcze w tym roku przyjąć program budowy Parku Logistycznego Małaszewicze, który będzie kosztował blisko cztery miliardy euro.

Już parę miesięcy temu w Małaszewiczach rozpoczęto realizację jednej z kluczowych inwestycji. Jest nią modernizacja tamtejszego terminalu towarowego. Polega na przede wszystkim na zwiększeniu jego przepustowości, zwiększeniu zdolności przeładunkowych i w konsekwencji usprawnieniu procesu obsługi pociągów intermodalnych. Poza przebudową (...) Czytaj dalej...

Brakuje kierowców i maszynistów

Brakuje kierowców i maszynistów

Na braki kadrowe narzekają kolejne branże w naszym kraju. Sektor transportowy coraz mocniej odczuwa więc zapotrzebowanie na maszynistów oraz kierowców. Średnia wieków wśród osób prowadzących pociągi wynosi więc obecnie blisko 50 lat, z kolei w roku bieżącym zapotrzebowanie na kierowców wzrosło o blisko 15 procent. Zniechęcające do podjęcia pracy w tych zawodach są zwłaszcza trudne warunki.

Średni wiek w grupie zawodowej maszynistów to wspomniane 50 lat. Jak łatwo się domyślić braki będą jeszcze się pogłębiać, bo starsze pokolenie powoli przechodzi (...) Czytaj dalej...

Iran i Wenezuela zlekceważyły amerykańskie sankcje

Iran i Wenezuela zlekceważyły amerykańskie sankcje

Pierwszemu irańskiemu tankowcowi udało się dotrzeć do Wenezueli mimo ostrzeżeń ze strony Stanów Zjednoczonych. Transport zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami był ochraniany przez wenezuelską marynarkę wojenną oraz tamtejsze siły powietrzne. Tym samym oba państwa nie uległy amerykańskim sankcjom związanym z handlem ropą naftową.

Kilka dni temu Teheran i Caracas ogłosiły, że irańskie tankowce wyruszą do Wenezueli, aby dostarczyć jej ropę naftową. Na wodach wenezuelskich wodach terytorialnych miały one dostać ochronę marynarki wojennej i lotnictwa Boliwariańskich Narodowych Sił Zbrojnych Wenezueli. W ten (...) Czytaj dalej...

Transportowa "potęga" na glinianych nogach

Transportowa „potęga” na glinianych nogach

Przez ostatnich kilka lat powtarzano jak mantrę, że Polska jest potęgą w branży transportowej. Obecny kryzys obnażył jednak prawdziwą kondycję tego sektora, który był w stanie realizować dużą ilość przewozów właściwie tylko z powodu niskich marż i tym samym cen konkurencyjnych wobec podmiotów z Europy Zachodniej. Zdecydowana większość firm transportowych to małe przedsiębiorstwa, nie potrafiące powiększyć swojego kapitału oraz rezerw.

Przez wiele miesięcy polskie władze lobbowały przeciwko dyrektywie Unii Europejskiej o pracownikach delegowanych. Miała ona bowiem uderzać głównie w polską (...) Czytaj dalej...

Ambitne plany polskich kolei

Ambitne plany polskich kolei

Spółka Polskie Koleje Państwowe – Polskie Linie Kolejowe przygotowała plan rozwoju polskich kolei na najbliższych dwadzieścia lat. Wszystkie inwestycje mają pochłonąć blisko 250 miliardów złotych, a lista przedsięwzięć liczy sobie 325. pozycji. Wśród nich wyróżniają się zwłaszcza plany budowy nowych linii kolejowych oraz modernizacji tych już istniejących.

Na razie lista upubliczniona przez media jest nieoficjalna, dlatego może być poddana jeszcze modyfikacjom. Przedstawiciele PKP PLK twierdzą, że cały czas plany są w fazie przygotowywania, a część ma charakter zupełnie wstępny. Tym (...) Czytaj dalej...